从材料到整机——低空飞行器复合材料全链条检测体系
核心内容:
低空飞行器的安全可靠运行,依赖从材料到零部件的全链条质量把控。广州老化所复合材料检测实验室提供“材料—零部件—整机”全链条检测服务。
一、材料级检测
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力学性能检测:依据GB/T 3354、GB/T 1449、GB/T 1450.1、ASTM D3039、ISO 527-4/5等标准,开展拉伸、压缩、弯曲、剪切、冲击等全项力学性能测试;
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理化性能分析:密度、纤维含量、玻璃化转变温度(DSC)等;
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耐老化性能测试:依据GB/T 16422.2/3、ISO 4892-2/3、ASTM G154、GB/T 2423.17等标准,开展热氧老化、紫外老化、氙灯老化、盐雾腐蚀、湿热老化等试验;
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寿命预测及失效分析。
二、零部件级检测
涵盖基本检查、功能试验、环境适应性试验(高低温、湿热、振动、冲击等)、螺旋桨疲劳寿命测试、电机振动性能评估等核心项目。
三、整机级检测
包括飞行性能试验、环境适应性试验及电磁兼容试验等,确保飞行器在真实工况下的安全性、可靠性和环境适应性。
四、核心资质
实验室已获CNAS(中国合格评定国家认可委员会)和CMA(国家级检验检测机构资质认定)认可的复合材料产品标准40余项、方法标准100余项。实验室是中国民用航空总局适航目击试验实验室、中国商飞试验资格认可实验室,为民用航空、低空经济、航天器提供碳纤维复合材料结构件力学性能、耐空间环境老化、寿命预测及适航认证检测。
广化测评(广州老化所复合材料检测实验室)




